财经晚报：美联储2023年以来首次加息，特朗普喊话“降到1%或以下”

📊 今日北美行情

（行情数据来源：Yahoo Finance 收盘）

来源：综合报道（NBC News、CNBC、BBC、Yahoo Finance、TechCrunch、Euronews）

一、美联储2023年以来首次加息 利率升至3.75%-4%

美联储周三将基准利率上调0.25个百分点，至3.75%—4.00%区间，这是自2023年以来的首次加息。联邦公开市场委员会全票支持此次加息，并暗示年底前可能再加息一次。此举意在遏制上月再度抬头的通胀，与总统要求降息的意愿相悖。

美联储声明称，“不确定性依然偏高，部分源于地缘政治因素”，并表示“今天的政策行动将支持通胀更及时地回到委员会2%的目标”。主席凯文·沃什在记者会上说：“明摆着的事实是，通胀太高了，而且持续太久了。”本周公布的经济预测显示，除两名委员外，联邦公开市场委员会所有成员都预计今年晚些时候还会再加息一次。

受此影响，主要股指在沃什讲话时由涨转跌：标普500收跌0.4%，纳斯达克基本持平，道指下跌630点。30年期美债收益率小幅回落，但仍处于多年高位；10年期收益率接近2007年以来最高。沃什将债券收益率攀升归因于三点：经济强劲、全球热点地区局势，以及人工智能企业对资本的争夺。

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二、特朗普喊话美联储：把利率降到1%或以下

在美联储宣布2023年以来首次加息数小时后，特朗普总统周三要求美联储把利率“降到1%或以下”。他在 Truth Social 上写道：“我们‘扛着’世界上几乎每一个国家，这不能再继续下去了。”“为了美利坚合众国，把利率降下来，而且要快！”

由特朗普任命的主席凯文·沃什领导的美联储，当天下午将基准利率上调25个基点，至3.75%—4%。由12名成员组成的联邦公开市场委员会全票通过，并在声明中称“通胀依然偏高”。周三公布的更新预测显示，绝大多数美联储官员预计还会再加息一次。

特朗普在帖文中坚称，美国利率“应为1%或更低，因为我们是世界上最好的信用，遥遥领先”。白宫发言人康什·德赛（Kush Desai）当天早些时候对福克斯新闻表示，特朗普“绝对”仍然相信美联储的独立性。

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三、波音：737 Max 产量稳定“比预期更慢”，股价跌逾5%

波音公司737 Max 的产量稳定“比预期多花了一点时间”，公司预计明年将提高该机型产量。CEO 凯利·奥特伯格（Kelly Ortberg）周三对投资者作出上述表示。受其言论影响，波音股价当天扩大跌幅，午后交易中下跌逾5%。

奥特伯格称，位于华盛顿州伦顿工厂的机翼生产目前是一个制约因素，公司已有应对计划。波音目前每月生产约47架该型飞机。他还向摩根士丹利行业会议上的投资者重申，预计该系列最大机型 Max 10“很快”就能获得认证——这款飞机已比原计划推迟数年。

对于特朗普定于9月24日在白宫接待中国领导人习近平期间是否会带来飞机订单，奥特伯格没有给出预期，只说来自中国的订单“会由航空公司按自己的节奏宣布”。

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四、J.B. Hunt 预警三季度盈利下滑 股价重挫逾一成

卡车运输公司 J.B. Hunt 周三股价重挫逾一成，此前公司表示预计第三季度盈利将下滑。首席财务官布拉德·德尔科（Brad Delco）在摩根士丹利工业会议上说：“我们想对投资者保持透明……考虑到这些正压到我们身上的成本，我们预计第二季度到第三季度的盈利会下降5%到10%。”

德尔科称，在招聘、广告、入职、培训和签约奖金方面，公司预计第三季度成本将比第二季度多出约2500万美元。他还表示，公司经历了“有史以来最剧烈、最反常的”燃油价格波动，以及创纪录的柴油价格，至少带来1000万美元的逆风。

他预计运量将环比改善，以抵消这些增量压力，并称“这更多是时间问题”。德尔科还表示公司正在修复利润率，但仍有很长的路要走。J.B. Hunt 股价过去一年累计上涨近100%。

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五、美国航空：30%的座位贡献半数营收

美国航空 CEO 罗伯特·伊索姆（Robert Isom）周三表示，公司仅有30%的座位贡献了半数营收。这一比例正促使这家总部位于得州沃斯堡的航空公司及其竞争对手纷纷改造现有飞机布局，增设头等舱和其他高收益座位。

伊索姆在摩根士丹利行业会议上说：“随着改装推进和新飞机交付，这30%的座位在我们机队中的占比只会继续上升。”本月早些时候，该公司在其最大的波音777-300ER 机型上推出了拥有70个套间的商务舱。

美国航空的利润此前落后于大型竞争对手。伊索姆表示，通过增加高端座位来吸引高消费旅客是关键，尤其是在航空公司需要覆盖今年燃油成本飙升的情况下。连 Allegiant Air、捷蓝航空等规模较小和廉价航司也在增设升级座位。

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六、SpaceX 股价上涨约5% 星舰第14次试飞定档9月22日

SpaceX（SPCX）股价上涨约5%，尽管没有新的消息，但可能存在几个催化剂。SpaceX 周一在 X 平台上表示，将于9月22日从得州南部的星基地（Starbase）发射星舰（Starship）的第14次试飞任务，这是自8月一次成功飞行以来的首次尝试。

SpaceX 称，若试飞成功，将部署新的星链（Starlink）卫星，并测试星舰及助推器的多项改进。CEO 埃隆·马斯克暗示，公司可能会尝试用发射塔的“Mechazilla”机械臂“接住”星舰。成功的星舰飞行对 SpaceX 的多头逻辑至关重要，支撑着星链部署、商业货运发射以及公司登月雄心的经济性。

当天早些时候，SpaceX 投资人罗恩·巴伦（Ron Baron）谈到星链业务：“我认为仅星链一项，10年内收入就可能达到1万亿美元……并支撑起14万亿到15万亿美元的估值。”此外，马斯克在 All-In 峰会上暗示，特斯拉与 SpaceX 之间存在合并的可能性。

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七、卡尼在多伦多峰会上推介加拿大为投资“避风港”

加拿大总理马克·卡尼正在把加拿大推介为地缘政治与经济不确定性时代里全球最大投资者的“避风港”。他在多伦多对100多位大型投资者表示，加拿大“完全有条件在新全球经济秩序中建设”。卡尼承诺在未来五年引入1万亿加元（约7200亿美元）投资，以减少对美国的依赖，他本周召集的这次峰会正是对其能否兑现承诺的一次检验。

峰会上有160多个项目可供投资，涵盖数据中心、管道和港口扩建等；渥太华还抛出一系列新的税收激励，包括面向潜在买家的“超级抵扣”措施。卡尼表示，渥太华将为重大项目提供“可预期性”，力争把审批时间压缩到一年，“如果我们要说不，也要快速说不”。会上最重磅的公告之一，是卡尼计划允许私人资本投资多伦多、温哥华、蒙特利尔和卡尔加里四大主要机场。

总理办公室周二表示，本次峰会已带来近5000亿加元的新投资，覆盖关键基础设施、数字技术、能源和国防等领域。不过该提议也遭工会批评。加拿大劳工大会的莉莉·张（Lily Chang）在声明中说：“在贸易战当中，把盈利的公共基础设施交给私人投资者，恰恰是错误之举。”

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八、油价与利率“双杀” 穆迪估算每户美国家庭多付约1760美元

随着美国与伊朗的战事再度升级，美国消费者正面临油价与国债收益率双双飙升的“双重打击”，手头愈发拮据。穆迪分析（Moody's Analytics）截至9月11日的分析显示，自美伊冲突爆发以来，每户美国家庭的账单总计约为1760美元。

穆迪首席经济学家马克·赞迪（Mark Zandi）表示，其中930美元——超过一半——来自能源成本上升，涵盖汽油、柴油和航空燃油等。穆迪估算，自战争爆发以来，美国消费者在能源上已累计多花了逾1210亿美元。另有425美元来自利率上升，最后405美元来自军费开支增加，赞迪称这部分最终将由消费者通过扩大国债或增税来承担。

本周10年期美债收益率升至19年来最高，推动30年期固定房贷利率本月一年多来首次突破7%。赞迪说：“消费者承受着巨大的财务压力。”经济学家指出，低收入消费者受油价冲击更重，这助推了疫情以来不同收入群体复苏不均的“K型经济”。

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九、亚马逊为一线员工加薪 每小时上调1美元

亚马逊正在把其美国核心运营岗位——如送货司机和配送中心员工——的最低起薪提高到每小时20美元，平均时薪提高到近24美元。公司称，对符合条件的员工而言，这意味着每小时加薪1美元。高级副总裁乌迪特·马丹（Udit Madan）在博客中写道：“再加上我们行业领先的福利价值，平均总薪酬超过每小时32美元。”

此次加薪的总投入超过15亿美元，约占其2.68万亿美元市值的0.06%。此外，亚马逊表示还将为员工提供名为“Day 1 Financial”的低成本银行服务、First Tech 联邦信用合作社的会员资格，以及在其旗下高端连锁超市 Whole Foods 门店购物20%的折扣；若通过亚马逊在线下单，还可享10%折扣。

亚马逊此前已为员工提供免费 Prime 会员、预付教育项目和医疗保险等福利。不过在亚马逊配送中心员工的 Reddit 论坛上，人们似乎并不太兴奋。有员工就 Whole Foods 折扣评论道：“那这样一来，价格不就跟普通超市差不多了吗？哈哈哈。”——暗指 Whole Foods 历来偏高的定价。

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十、比特币下跌 美参议院否决《CLARITY 法案》加密立法受挫

加密货币市场周二晚些时候和周三早间下跌，因投资者消化了一场业内很少有人预料到的挫败。美国参议院就《CLARITY 法案》的程序性动议以49票赞成、50票反对告终，距推进所需的60票还差11票，令今年内通过市场结构立法的努力遭遇重大挫折。

《CLARITY 法案》正式名称为《数字资产市场清晰法案》，旨在把数字资产的监管权在商品期货交易委员会（CFTC）与证券交易委员会（SEC）之间进行划分，以取代目前主要靠执法行动和诉讼来界定分类的碎片化体系。消息公布后，比特币24小时内走低，跌破7.6万美元；被视为受益于该立法的去中心化交易所 Hyperliquid 代币 HYPE 也下跌约4%，至78美元以下。

这次失败引人注目，因为此前已作出大量让步。共和党谈判代表称，超过120项民主党诉求被写入这份逾600页的最终文本。参议员辛西娅·卢米斯（Cynthia Lummis）事后直言：“我认为我们结束了，这事完了。”法案受挫，可能意味着加密行业要等到明年才能就更清晰的规则展开讨论；七周后就是美国中期选举，短期内重新推动该法案更为复杂。

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