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枫叶午报 | 2026年11月07日 惠特比疑醉驾车祸遇难者姐姐发声:我连最后看她一眼都做不到

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1. 惠特比疑醉驾车祸遇难者姐姐发声:我连最后看她一眼都做不到

来源:CP24

43岁的纳塔莉·图奇(Nataly Tucci)11月1日在惠特比401号高速公路西行车道、靠近Thickson Road路段的三车相撞事故中身亡。她的姐姐奥里西亚·马莱蒂奇(Oricia Maletic)在CP24 11月7日刊出的采访中说,妹妹的遗体烧毁严重,家人只能靠牙科记录确认身份,"我连最后一次看她、跟她道别的机会都没有"。

事故中有两辆车起火,图奇当场被宣告死亡,另外两人受轻伤。事发时她正从与未婚夫同住的金斯顿家中开车前往多伦多——今年7月起,她在多伦多的加拿大导演协会(Director's Guild of Canada)担任助理美术指导。住在温莎的马莱蒂奇说,妹妹是个"普通"的人,愿意在力所能及时帮助别人,和伴侣一起规划旅行,还打算将来移居海外,"现在这一切都没了"。

安省省警表示,20岁的林肯镇(Lincoln)居民贾克森·克里斯蒂(Jaxon Christie)已被逮捕,被控危险驾驶致死、不清醒驾驶致死,以及血液酒精含量超过每100毫升80毫克。警方称他是这起"追尾式"碰撞中另一辆车的司机之一。克里斯蒂目前仍被羁押,保释听证定于下周一。省警警长克里·施密特(Kerry Schmidt)本周四(11月5日)说,调查人员也在把车速作为可能因素。马莱蒂奇说,她之所以站出来,是因为醉驾可能影响任何一个家庭,她希望推动更严厉的法律与惩罚。

惠特比车祸

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2. 安省69号高速拖挂车与小车相撞 30岁司机与一名婴儿死亡

来源:CP24 / 加拿大通讯社

安省省警7日通报,69号高速公路Key River以北路段发生致命车祸,一辆拖挂卡车与一辆载客汽车相撞,车上一名30岁司机和一名婴儿死亡。警方说,这名司机是安省约克镇(York)居民,当场被宣告死亡。

警方表示,碰撞发生在6日晚约8时。急救人员把同样在车内的婴儿送往医院,但婴儿未能生还。拖挂车司机没有受到危及生命的伤害。

省警称,调查仍在进行中。加拿大通讯社的报道于11月7日首次发布,由Sadeen Mohsen撰写。

安省69号高速车祸

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3. 奥沙瓦发生双人持刀伤人案 一人伤势危重

来源:CP24

杜林区(Durham)警方说,6日晚接到"协助救护"报警,赶到Ritson Road North与Adelaide Avenue East一带,在现场发现两名被刀刺伤的人。

警方表示,其中一人被送往多伦多创伤中心,伤势危重、有生命危险;另一人同样被送往多伦多创伤中心,情况稳定。

警方目前没有公布任何嫌疑人信息,导致这起持刀伤人事件的具体情形也不清楚。

奥沙瓦持刀伤人案

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4. TTC本周末封闭2号线部分路段 改由接驳巴士运行

来源:CP24

多伦多公车局(TTC)说,本周末2号线Bloor-Danforth地铁St. George站至Broadview站之间将由接驳巴士替代地铁服务,时间是11月7日(周六)和11月8日(周日),原因是计划内的轨道施工。

TTC表示,施工人员将更换Prince Edward Viaduct桥上支撑地铁轨道的桥梁构件,并更换Yonge-Bloor站与Sherbourne站之间的通信电缆;Broadview站和Castle Frank站还将安装新的监控摄像头。施工期间Bay站和Sherbourne站关闭,Bloor-Yonge站2号线的Yonge街入口也将关闭,其余车站照常开放。需要Wheel-Trans服务的乘客可预约,现场会有TTC工作人员协助。

本周末还有多项临时改线:受皇家农业冬季博览会期间展览广场封路影响,29 Dufferin巴士南端终点改为Dufferin Gate Loop,直至11月16日早上6时;因Dundas Street West混凝土维修,505和305 Dundas有轨电车周五夜间起改经College街与Spadina大道,替代巴士在Dundas West站与Spadina/College之间运行。此外,为配合万锦区退伍军人协会的国殇日游行,102 Markham Road巴士周六上午10时至下午12时30分在Wootten Way North、Parkway Avenue与7号公路之间临时改道。TTC提醒乘客提前规划行程。

TTC 2号线周末封闭

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5. 多伦多两车相撞一车翻覆 男子涉不清醒驾驶被捕

来源:CP24

多伦多警方说,6日晚约8时接到报案,赶到Macpherson Avenue与Avenue Road附近处理一起两车相撞事故,其中一辆车翻覆。

警方在社交媒体上说,为配合救援,南向Dupont Street一度封闭。一人被送往医院,伤势没有生命危险。警方表示,一名成年男子因涉嫌不清醒驾驶被逮捕。事发路段随后已重新开放。

多伦多翻车事故

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6. 约克区11月7日省级公路施工 47处路段封闭

来源:YorkRegion.com

据安省511开放数据,11月7日(周六)约克区省级公路上共有47处因道路施工而安排的封闭,涉及400号、404号、427号高速公路以及48号公路和7号公路。

这些封闭由安省交通厅为短期或紧急维修保养安排,可能间断出现或持续存在,并会因天气、突发事件等因素变化。报道由系统依据安省511的开放数据自动生成。

报道还提示,若行程更远,可另行查询约克区以外的省级公路封闭安排。

约克区公路封闭

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7. 湖滨新冬季节HarbourFrost本月登场 11月20日点亮33英尺圣诞树

来源:blogTO

多伦多湖滨本月将迎来全新的冬季节庆活动HarbourFrost(前身为WinterFest),地点在Harbourfront Centre,活动从11月20日持续到12月20日。开幕当天傍晚6时45分举行免费的点灯仪式,点亮一棵33英尺高的松树。

开幕夜将有多伦多福音与R&B合唱团Inkloosiv Voices现场演出,Hala Circus Arts的高跷表演者,以及Illuminair Entertainment的火舞与空中表演。整个月的活动包括重新回归的Redpath Express小火车、遍布场地的灯光装置,以及每天开放、带复古市集风格的Frostbite Lane市集。

演出方面,观众可以看到The Alpine Merry Sheep Choir、The Caribbean Christmas Mixtape,以及《睡美人》童话默剧,本地歌手Noah Malcolm与Jade Hilton也将登台。活动将以《Under the Winter Sky》收尾,以歌曲、舞蹈和叙事向原住民文化致意。节日运行时间为周五下午5时至晚9时、周六中午12时至晚9时、周日中午12时至晚6时。

HarbourFrost冬季节

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8. 安省大专院校学生罢课 抗议OSAP削减与学费上涨

来源:The Green Line

据The Green Line报道,约克大学及安省多地大专院校学生11月5日(周四)走出课堂,抗议省府在教育拨款上的改动,诉求包括反对OSAP削减、反对学费上涨以及反对第33号法案。

今年早些时候,安省省府结束了长达七年的学费冻结,允许院校在未来三年内每年最多上调2%学费,约克大学是2026/2027学年上调2%的院校之一。今年2月,省长道格·福特宣布改革OSAP:贷款额度提高,无需偿还的助学金部分上限从85%降至25%。

2025年提出的第33号法案《支持儿童与学生法》将赋予省府规范或限制杂费的权力,杂费涵盖校园服务、学生生活、健康保险以及学生团体和学生会活动等。安省加拿大学生联合会表示,该法案无助于解决学院和大学经费不足的问题,要求省府尊重学生、学生会及校园团体的自主权,并立即撤回第33号法案。约克大学学生会(YFS)称,这些变化可能在学生最需要资源的时候让社区资源更少。摄影记者Anthony Lippa-Hardy在约克大学现场看到近100名学生举牌在校舍外游行。

安省学生罢课

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9. 联邦预算只字未提对外援助 援助界表示失望

来源:CP24 / 加拿大通讯社

加拿大援助界对本周四由卡尼政府提交的联邦预算表示失望——这是15年多来首份完全没有提到对外援助的预算。加拿大合作组织(Co-operation Canada)负责人凯特·希金斯(Kate Higgins)说:"预算在国际发展合作和人道行动议题上基本沉默。"她认为,在世界局势风险很高的时候,这样的做法方向错误。

加拿大通讯社查阅了2010年以来的每一份预算,发现这些文件都提到过国际援助、对外援助或国际发展等表述。本周四的预算中,乌克兰仅在与无人机生产相关的内容里被提及;援助工作者只在涉及现有许可项目的一节中被顺带提到,该项目针对在渥太华列为恐怖实体控制的地区运作的援助机构。

希金斯说,业界假定渥太华会继续执行去年宣布的四年削减27亿元对外援助的计划,同时也对政府没有宣布进一步削减感到宽慰。她提到,发展资金在应对加沙巴勒斯坦人的人道困境、刚果民主共和国的埃博拉疫情等方面有重要作用。外交部长阿妮塔·阿南德(Anita Anand)7日在国会山表示,外交政策更新将在"数周内"公布,其中会包含"我们在发展方面的方针",并称发展援助是加拿大全球事务部的优先事项。

联邦预算与对外援助

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10. 渥太华承诺投入逾500亿元 2050年将电网规模翻倍

来源:The Hub

联邦政府在11月5日的预算中承诺投入超过500亿元扩建加拿大电网,其中大部分通过税收抵免实现,目标是到2050年把电网规模扩大一倍。渥太华押注这些激励措施能带动私人资本进入新的发电与输电项目,但新资金主要面向省内的主干线路,对省际之间的线路没有新的拨款承诺。

预算把延长的税收抵免成本记为:本十年24亿元,2031-32年度至2041-42年度361亿元,合计约385亿元。清洁技术与清洁电力两项投资税收抵免都将延续到2040年;清洁技术抵免原定2034年逐步退出,最后一年税率将从30%降至15%。

环境部长朱莉·达布鲁辛(Julie Dabrusin)对加拿大通讯社表示,这些措施来自政府电力战略的咨询意见,"这是各方告诉我们所需要的,我认为这对我们建设国家清洁能源是巨大的进步"。预算的核心是把最高为合格资本成本15%的清洁电力抵免,扩大到单一省份内的大型输电线路,适用于预算日及之后购入的资产,资格与电压挂钩:魁省与纽芬兰和拉布拉多为735千伏,阿省、安省、曼省与卑诗省为500千伏,新斯科舍与新不伦瑞克为345千伏,萨省为230千伏,三个地区为69千伏。预算同时调整清洁电力法规,给天然气发电厂更大运营空间,总理卡尼称现行规则在某些解读下会妨碍建设补充性天然气发电。

加拿大电网扩建

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