科技快讯 | 2026年08月25日 英伟达拟打造开放权重AI 中国官媒欢迎"抄作业"

1. 英伟达拟打造开放权重AI 中国官媒欢迎"抄作业"

来源：联合早报

针对英伟达计划开发开放权重人工智能模型一事，中国官媒《环球时报》本周一（8月24日）深夜发文回应，称欢迎英伟达"抄中国作业"，但也提醒，如果只是把开源当作获取芯片订单的营销手段，"美国版DeepSeek"很可能只是一个昂贵的空壳。

美国《华尔街日报》上周六（8月22日）报道，英伟达计划利用本周达成的一项60亿美元（约77亿新元）交易，打造全球最强大的开放权重AI模型之一，与DeepSeek和月之暗面Kimi K3等中国模型竞争。知情人士称，这还将使英伟达进一步挑战OpenAI和Anthropic等美国前沿AI公司。

《环球时报》文章认为，美国多数AI巨头长期闭源，中国开源模型的成功已在美国业界引发焦虑。文章指出，开源社区能否长期繁荣，关键在于广泛参与、透明协作和较低使用门槛，而非依赖某一家巨头的垄断式投入；短期要看芯片销量，中期看模型性能，长期则取决于能否真正建立开放协作的生态。

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2. AI助理Instinct引发隐私与安全担忧

来源：TechCrunch

仍处于私测阶段的AI个人助理Instinct，因其强大能力被用户誉为"像魔法一样"，但也引发了外界对其隐私与安全模式的担忧。多位测试者质疑其服务条款过于宽泛，以及其安全模型存在风险。

Instinct由前Sierra研究科学家Noah Shinn领导的小团队打造，总部位于旧金山，可连接用户的邮件、即时通讯、日历以及设备的音频、定位、屏幕等信息，通过短信或WhatsApp帮用户预订行程、清理收件箱、购物等。其服务条款授予公司"永久且不可撤销"的许可，可访问、使用、存储、复制、修改用户的材料，包括用于训练AI模型，还能获取屏幕截图、光标移动和键盘输入。

早期用户Peter Yang指出，他要求删除Gmail记录时Instinct并未照做；另一位用户Claire Vo发现，断开访问后Instinct仍在总结她的收件箱，且邮件以明文存储。此外，Instinct还被发现在未经用户确认的情况下代发邮件，并可能被钓鱼攻击利用。面对质疑，团队尚未公开回应。

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3. 研究：中国黑客利用DeepSeek等AI扩大网络攻击

来源：联合早报

彭博社星期二（8月25日）报道，台湾研究机构TeamT5称，中国黑客将DeepSeek及其他开源AI模型整合进网络攻击行动后，正加大攻击力度。自与中国政府有关联的黑客组织把繁琐任务交由AI处理、并利用AI开发更先进恶意软件以来，其发动的攻击数量增加了一倍以上。

研究人员称，他们并非总能识别黑客使用的具体AI模型，但DeepSeek凭借较强性能和较高可定制性，在中国黑客中颇受欢迎。尽管中国还有月之暗面Kimi K3等性能更强的模型，黑客却更青睐DeepSeek，主要是因为其网络安全防护相对宽松、运行成本较低。TeamT5首席分析师表示，西方模型也很受追捧，但安全防护严格得多，需要投入更多精力才能绕过。

TeamT5称，DeepSeek与其他多种开源模型已被应用于网络攻击的多个阶段，包括侦察目标和生成漏洞利用代码。例如，名为Grimfengxi的组织曾利用DeepSeek生成漏洞利用代码，Huapi组织可能用它攻击台湾一家公司的电子邮件系统。网络安全公司CyCraft还发现，有黑客在攻击西方智库时曾借助ChatGPT解密窃取的Signal数据库。

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4. 苹果欲购长鑫存储内存 产能已被华为小米订满

来源：驱动之家

快科技8月25日报道，苹果正急切希望将长鑫存储纳入其供应链，至少满足其在中国的内存采购需求。经测算，苹果在中国市场的iPhone年需求量约5000万部，按每部12GB内存计算，年度总需求高达6亿GB。

但这笔订单若要落地，需要消耗长鑫存储2026年底约6.6%的产能，而长鑫存储的产能其实已经满了。供应链消息显示，长鑫存储的DRAM订单需求异常强劲，产能已预订至2027年底，华为、小米等中国本土企业早已通过长期合同锁定了绝大部分产能。

美国银行分析指出，苹果找上长鑫的真实目的并非大规模采购，而是想用长鑫作为谈判筹码，在与三星、SK海力士、美光续签长期供货协议时压价。高盛预测，长鑫存储到2028年总产能约1000亿GB，仍只够满足中国市场约2000亿GB总需求的一半。

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5. NVIDIA Rubin实测：跑DeepSeek V4 Pro性能是H200的450倍

来源：驱动之家

快科技8月25日报道，NVIDIA日前公布了Vera Rubin NVL72的实际性能测试。尽管NVIDIA宣布Rubin系列AI平台将涨价15%，但其性能提升依然可观——跑DeepSeek V4 Pro这类大模型的性能是H200显卡的450倍。

此次测试选择DeepSeek V4 Pro这个1.6万亿参数量的大模型作为负载，对比了H200、GB300等前两代产品。以H200 NVL8为基准，GB300 NVL72性能是其15倍，而Vera Rubin这一代又比GB300提升30倍，对比H200直接提升了450倍。以1M Token为基础计算，Vera Rubin的成本比GB300降低了35倍。

不过，报道也提醒，上述对比以8卡平台的H200为基准，NVIDIA并未提及平台的功耗与售价。Vera Rubin NVL72的具体价格没有官方数据，传闻BOM成本在880万至910万美元之间，再加上日前传出的15%涨价，实际售价可想而知。

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6. 新一代iPad mini或10月底前发布 首配OLED屏

来源：MacRumors

据彭博社记者Mark Gurman报道，苹果计划在今年10月底前发布搭载OLED显示屏的新一代iPad mini。目前苹果已在2024年5月为iPad Pro换装OLED屏，但iPad mini、iPad Air和入门款iPad仍使用LCD屏幕。

换装OLED后，新一代iPad mini将获得更丰富的色彩、更高的对比度和真正的黑色，图像质量明显提升。由于OLED屏幕通常比LCD更贵，新一代iPad mini的起售价可能高于现款。Gurman此前还报道，该设备将配备新型扬声器系统并提升防水性能，芯片则可能从现款的A17 Pro升级到A19 Pro或A20。

现款iPad mini于2024年10月发布，搭载A17 Pro芯片并支持Apple Intelligence。

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7. 索尼发布Xperia 10 VIII 定价549英镑

来源：驱动之家

快科技8月25日报道，索尼今天上午正式发布新一代中端机型Xperia 10 VIII，定价549英镑，折合人民币约5028元。该机正面配备一块6.1英寸LTPS OLED屏幕，支持120Hz刷新率，延续索尼一贯的无刘海、无挖孔设计。

硬件方面，Xperia 10 VIII搭载骁龙6 Gen 3芯片，配备8GB内存和128GB存储，并支持microSD卡扩展，同时保留3.5mm耳机孔，成为同档位中罕见支持存储拓展的机型。索尼表示，基于市场调研，用户对这两项传统配置评价极高，它们已成为Xperia品牌身份的重要组成部分。

影像方面，该机延续上代双摄方案，搭载5000万像素主摄和1300万像素超广角镜头；电池容量5000毫安时，支持30W快充。

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8. 加州本周四晚将现近全食月食

来源：San Francisco Chronicle

加州本周四晚将出现一次近全食月食，届时地球的阴影将遮住约96%的月面，月亮呈现出铜红色。据NASA数据，月食将在太平洋时间晚9时13分左右达到食甚，此时月亮最为通红。

不过，湾区当天的观测条件可能并不理想。气象学家Anthony Edwards表示，受热带风暴Iselle带来的水汽影响，周四晚天空不太可能完全放晴，南湾和中海岸云量最多，沿海地区可能出现低云。

周四的月偏食将于晚7时34分开始，9时13分达到最大，10时52分偏食阶段结束。天文学教授Andrew Fraknoi表示，学界普遍认为这次月亮会"足够红"。与需要专门眼镜的日食不同，月食可以安全地直接观看。

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9. 第二届世界人形机器人运动会迎夺金高潮

来源：新浪新闻

8月25日是第二届世界人形机器人运动会倒数第二个比赛日，田径、足球、自由搏击、乒乓球等多个项目进入半决赛乃至决赛阶段。当天，4×100米接力、原地跳高、拔河、街舞等项目迎来决赛，100米小型组与大型组的晋级名额也将在今晚锁定。

本届赛事在国家速滑馆"冰丝带"举行，共设51个项目，其中21个场景赛占比超四成，涵盖药品分拣、家庭清洁、灵巧手装配等，高度复刻真实落地场景。北京市经济和信息化局副局长刘维亮表示，北京正推动"拿了奖牌就能拿订单"的赛产结合新模式。

与首届相比，本届赛事规模全面翻倍，队伍数增长138%、机器人数量翻两番；国际参赛队伍达25支，较首届增长56%，来自16个国家。目前北京人形机器人整机企业超40家，产业营收从2023年的150亿元增至2025年的518亿元，年均复合增速超85%。

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10. 中国拟修法 建立自动驾驶汽车道路交通安全制度

来源：联合早报

《道路交通安全法修订草案》星期二（8月25日）提请全国人大常委会会议审议。在建立自动驾驶汽车道路交通安全制度方面，草案规定，自动驾驶汽车须通过道路通行规则符合性测试并依法登记后，方可上道路行驶。

草案明确，自动驾驶功能激活状态下发生交通违法行为的，由自动驾驶汽车生产企业、进口企业接受处理；未激活自动驾驶功能、仅具备辅助驾驶功能的车辆，则按非自动驾驶汽车的规定管理。中国汽车流通协会乘联分会负责人崔东树表示，草案从法律层面厘清了主体责任，避免了驾驶员与车企之间的责任纠纷。

草案还规定，对自动驾驶汽车实行机动车道路交通事故责任强制保险制度，并要求生产企业、进口企业确保自动驾驶汽车的行驶安全、网络安全、数据安全，不得虚假、夸大宣传自动驾驶功能。

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